Ne zaboravite i aerodrom koji ostaje nepovezan! Stetocinska vlast radi samo za sebe. U bg se zapravo uvek kralo i namicalo, ali ovo sad je masterclass!
Gradonacelnika treba tužiti za nerad! Svu vlast je predao vesicu koji vedri i oblaci po Beogradu!
Preporuke:
13
0
2
subota, 23 januar 2021 14:34
Nista ne razumem
Po promeni vlasti treba zapleniti imovinu svih clanova SNS-a, njihovih bliskih rodjaka i preduzeca koja su imala privilegovan polozaj u poslovanju sa drzavom. A svi zakoni koje je ova kriminalna grupa donela treba da se stave van snage. Posle preci na zaplenu kod clanova DS-a i G17, pa SPS-a.
Preporuke:
11
0
3
subota, 23 januar 2021 14:50
E pa Beogradjani
Ili motke u ruke i da se reši grad ovih mafioza, ili pristajete na mafijaški sistem života?!
U stvari, od 90-ih je BG prihvatio to...nema tu šanse za napredak.
Preporuke:
4
1
4
subota, 23 januar 2021 14:57
A nacionalni stadion?
Ništa?
Preporuke:
7
0
5
subota, 23 januar 2021 17:29
Arhitekt
Nadzemni i podzemni saobraćaj treba da budu kompatibilni, da se dopunjuju. Ko li je smislio ovu glupost sa Makiškim poljem? Bolje da su počeli od Surčina ili Obrenovca do Grocke i Smedereva. Da bi maznuli lovu, treba odmah da kupe svu potrebnu količinu vagona i tegljača - preko Aninog brata, sa pristojnom rezervom rezervnih delova. Može da nestane.
Preporuke:
5
0
6
subota, 23 januar 2021 18:32
ave
sledbenici "žutog patana"
pa postavite im 2žute patane" na trasu pa neće moći da grade metro
ili je "žuti patan" bio opomena glasačima da ne glasaju za vas jer su već od "žitih" dobili "patana"
Preporuke:
2
0
7
subota, 23 januar 2021 21:12
BK
Još pre nego što je Karić eboliran(zastarelost),na sajmu građevinarstva,njihov štand sa projektima o preuređenju desne obale Save u
građevinsko zemljište u tom delu,bio je predstavljen potencijalnim zainteresovanim
kupcima.
Imali su viziju,
kao nekad televiziju.
Preporuke:
2
0
8
subota, 23 januar 2021 23:42
Ernan Kortes
Ovi će da gradi metro!? Ovi koji ne mogu da asvaltiraju jednu ulicu dve godine, koji ne mogu da naprave deponiju za otpad, a da ne govorimo o užasno teškom poslu da se odražavaju liftovi po zgradama u Beogradu.
I koji to veliki grad u Evropi sada gradi metro? U kom velikom evropskom gradu koji ima metro, London, Pariz, Madrid, Rim, Amsterdam, Barcelona, Minhen, nema strašnih svakodnevnih zastoja u saobraćaju? Pre podne, popodne a i uveče.
Metro su ti gradovi gradili (inače, sve imperijalne sile sa kolonijama) kada nije bilo javnog prevoza, (ili je bio slab i nedovoljan), krajem 19. i početkom 20. veka, i kada je u tim gradovima bilo po par hiljada privatnih automobila. Danas graditi metro, to je uzalud bačen novac u nečije naezasite džepove, ništa drugo. Eh ta PRIHVATIZACIJA!
Preporuke:
3
0
9
nedelja, 24 januar 2021 04:19
@ Ernan Kortes
slabo si pazion na "časovima drpokratije"
još su 60tih uvožene zastarele tehnologije za "šuškavac mantil" koji je bio stautsni simbol za sve Brozove lopurde a kad su 2pošteni komunisti" shvatili da ako kupe lošiju robu ili zastarelu tehnologiju dobijaju veću proviziju, drpokratiji nikad kraja.
Jedina "sreća" što u to vreme nije bilo više "obrazovanih" nego nesrtni primitivci "diktature proleterijata" su se "kupovali" čak i u Beogradu za flašu "šetača" a JAT zidni kalendar 80tih je vredeo kao 1000 maraka
Znaju Vučićeve lopurde da neće doveka zato i prave "spomenike" fontane "popločavaju" prave "veštačke stene" gondole metroe mostove preseljavaju autobusku stanicu da bi "morali" da prave još jedan most
A drugo metor ne gradimo "mi" jer nemamo tehnologiju nego će to opet izvesti "strani izvođači" uz 256 "dodatnih aneksa" te će metor otpalććivati nerođena deca sledećih 1000 godina
.jpg)
Gradonacelnika treba tužiti za nerad! Svu vlast je predao vesicu koji vedri i oblaci po Beogradu!
U stvari, od 90-ih je BG prihvatio to...nema tu šanse za napredak.
pa postavite im 2žute patane" na trasu pa neće moći da grade metro
ili je "žuti patan" bio opomena glasačima da ne glasaju za vas jer su već od "žitih" dobili "patana"
građevinsko zemljište u tom delu,bio je predstavljen potencijalnim zainteresovanim
kupcima.
Imali su viziju,
kao nekad televiziju.
I koji to veliki grad u Evropi sada gradi metro? U kom velikom evropskom gradu koji ima metro, London, Pariz, Madrid, Rim, Amsterdam, Barcelona, Minhen, nema strašnih svakodnevnih zastoja u saobraćaju? Pre podne, popodne a i uveče.
Metro su ti gradovi gradili (inače, sve imperijalne sile sa kolonijama) kada nije bilo javnog prevoza, (ili je bio slab i nedovoljan), krajem 19. i početkom 20. veka, i kada je u tim gradovima bilo po par hiljada privatnih automobila. Danas graditi metro, to je uzalud bačen novac u nečije naezasite džepove, ništa drugo. Eh ta PRIHVATIZACIJA!
još su 60tih uvožene zastarele tehnologije za "šuškavac mantil" koji je bio stautsni simbol za sve Brozove lopurde a kad su 2pošteni komunisti" shvatili da ako kupe lošiju robu ili zastarelu tehnologiju dobijaju veću proviziju, drpokratiji nikad kraja.
Jedina "sreća" što u to vreme nije bilo više "obrazovanih" nego nesrtni primitivci "diktature proleterijata" su se "kupovali" čak i u Beogradu za flašu "šetača" a JAT zidni kalendar 80tih je vredeo kao 1000 maraka
Znaju Vučićeve lopurde da neće doveka zato i prave "spomenike" fontane "popločavaju" prave "veštačke stene" gondole metroe mostove preseljavaju autobusku stanicu da bi "morali" da prave još jedan most
A drugo metor ne gradimo "mi" jer nemamo tehnologiju nego će to opet izvesti "strani izvođači" uz 256 "dodatnih aneksa" te će metor otpalććivati nerođena deca sledećih 1000 godina